地铁也能打个人广告了？广州北京等地的朋友说说你们投过吗
如今，在地铁投放广告似乎已成为“e”人的标配，其尴尬程度甚至比在海底捞过生日还甚。如今广州地铁已开放个人广告投放，收费相当亲民，3 天只需 380 元，5 天则是 666 元，于是乎全广州最“e”的人都兴奋起来了。起初还只是常规的庆祝生日、纪念日之类，现在则愈发魔幻了，有推送个人简历期望老板能看到自己一眼的，有发布征婚启事众里寻真爱的，玩得那叫一个“6”。实际上，广州并非个例，在此之前，北京、合肥等地也已开放个人投放，不过起步价相对较高，比如北京地铁的价格是 3000 块投放四周。这时候肯定有人会问了，地铁如此操作是缺钱了吗？并非如此，全国 29 家地铁公司实际上都离不开政府补贴。以 2023 年为例，若按营收排名，第一是深圳地铁，而排第二的北京地铁才是最赚钱的，净利润达 24 亿，遥遥领先，因为去年其票务收入增长了 23 亿，即便如此，扣除 253 亿补贴的话，亏损仍高达 229 亿。第三便是广州地铁，去年总营收为 140 亿，创历史新高，但净利润规模仅为 0.2 亿，比之减少了 8.2 亿。若问为何政府补助下降了 9.6 亿，资产处置收益减少了 14.8 亿，这难道不还是缺钱吗？那你可就小瞧它了。去年广州地铁的广告收入为 3.36 亿，仅占营业收入的 2.4%，而且从今年 1 月至今也仅有 100 多位勇士下单，实在是微乎其微。那是不是因为新媒体崛起，所以没人愿意投地铁广告了呢？恰恰相反，根据 COD 的数据，2023 年共有 6550 个品牌投放地铁平面媒体，较上年同期增加了 881 个，投放金额达 447 亿元，同比增长 2%。不过，尽管品牌和金额都在增长，上刊率却并未提升，去年的上刊率仅为 48%，这意味着超过一半的大屏处于空闲状态，看出来了吧？对于地铁老大哥来说，广告位空着也是空着，不如低价让利于市民，同时也能让城市氛围更加活跃。趁着这个机会，作为“e”人们，赶紧去关照你们的爱人、朋友们吧，再见。
